Падшыпнік ступіцах

  • QYBZ Hub Bearing I

    Падшыпнік ступіцах QYBZ I

    Асноўная функцыя падшыпніка аўтамабільнай ступіцы - несці нагрузку і забяспечваць дакладнае кіраўніцтва павароту ступіцах колы. Ён нясе не толькі восевую нагрузку, але і радыяльную. Гэта вельмі важная частка.

    Традыцыйны аўтамабільны колавы падшыпнік складаецца з двух камплектаў канічных ролікавых або шарыкавых падшыпнікаў. Усталёўка, змазка, герметызацыя і рэгуляванне зазору падшыпнікаў ажыццяўляюцца на аўтамабільнай вытворчай лініі.

    Такая канструкцыя абцяжарвае зборку на аўтамабільным заводзе, высокі кошт і дрэнная надзейнасць. Больш за тое, калі аўтамабіль знаходзіцца ў пункце тэхнічнага абслугоўвання, падшыпнік неабходна ачысціць, змазаць і адрэгуляваць.

  • QYBZ Hub Bearing III

    Падшыпнік ступіцах QYBZ III

    Колавы падшыпнік - гэта спецыяльны падшыпнік для аўтамабільных колаў, які нясе вагу ўсяго аўтамабіля, сілу паскарэння, сілу запаволення, бакавую сілу павароту і вібрацыю і ўдар, выкліканыя ўмовамі дарогі. У мэтах забеспячэння бяспекі і надзейнасці падчас тармажэння антыблокавальныя тармазныя сістэмы (ABS) таксама становяцца ўсё больш папулярнымі. Такім чынам, на рынку ўзрастае попыт на падшыпнікі блокаў ступіцах колаў з убудаванымі датчыкамі. Падшыпнікі колаў можна падзяліць на тыпы першага, другога і трэцяга пакаленняў у залежнасці ад іх распрацоўкі.

  • QYBZ Hub Bearing II

    Падшыпнік ступіцах QYBZ II

    Падшыпнікі ступіцах колаў - важныя падарожныя часткі аўтамабіляў. Мост ступіцах адказвае за памяншэнне супраціву трэнню падчас працы шасі і падтрымлівае нармальную язду аўтамабіля. У выпадку выхаду са строю падшыпніка ступіцах гэта можа выклікаць шум, нагрэў падшыпнікаў і г.д., асабліва пярэдняе кола больш відавочнае, і лёгка выклікаць небяспечныя з'явы, напрыклад, з-пад кантролю. Такім чынам, падшыпнікі ступіцах павінны падтрымлівацца па графіку.

  • Hub Bearing

    Падшыпнік ступіцах

    Падшыпнік ступіцах выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай восі, каб несці нагрузку і забяспечваць дакладнае кіраўніцтва павароту ступіцах колы. Ён нясе не толькі восевую нагрузку, але і радыяльную. Гэта важная частка нагрузкі і кручэння транспартнага сродку.

    Асноўная функцыя падшыпніка аўтамабільнай ступіцы - несці нагрузку і забяспечваць дакладнае кіраўніцтва павароту ступіцах колы. Ён нясе не толькі восевую нагрузку, але і радыяльную. Гэта вельмі важная частка.

    Традыцыйны аўтамабільны колавы падшыпнік складаецца з двух камплектаў канічных ролікавых або шарыкавых падшыпнікаў. Усталёўка, змазка, герметызацыя і рэгуляванне зазору падшыпнікаў ажыццяўляюцца на аўтамабільнай вытворчай лініі.